４月２６日（火）付け読売新聞の朝刊に「エコＦ１計画」というタイトル記事が掲載されていたのでご紹介します。
自動車のＦ１世界選手権を統括する国際自動車連盟（ＦＩＡ 本部パリ）がＥＶ（電気自動車）によるＦ１レースの２０１３年初開催を目指し、準備を進めてします。
地球温暖化対策でＥＶの積極導入を目指す欧州連合（ＥＵ）の働きかけを受けたものです。
ちなみに、ガソリン車による現行のＦ１も存続させるそうです。
この計画には大賛成です。
これまで何度もお伝えしてきたように、ＥＶにはＣＯ２排出量ゼロ、そしてガソリン車にはない加速力がある一方、フル充電での航続距離が短い、という弱点があります。
ＥＶによるＦ１レースを通して、世界中のＥＶメーカーがしのぎを削ることによって、航続距離を延ばすためのバッテリーやモーターの性能向上につながることが大いに期待できます。
その結果を一般乗用車のＥＶに反映できれば、フル充電での航続距離がガソリン車に近くなり、しかも低価格のＥＶが市販化されることによりＥＶの普及に弾みがつくはずです。
この動きに合わせるかのように、既にメルセデスベンツや日産自動車ではレース用ＥＶの開発を進めている、といいます。
以前、ＥＶ「エリーカ」を開発したシムドライブの清水社長がある講演で、将来ＥＶでＦ１参戦したい、とおっしゃっていました。
ですから、もしかしたらシムドライブもＥＶのＦ１参戦に向けて密かにレース用ＥＶの開発に着手しているかもしれません。
何事においても、競争を通してお互いに切磋琢磨し、より優れた商品やサービスのアイデアが生まれてくるのですからＥＶのＦ１レースは大変待ちどおしい限りです。
そして、どんなＥＶが参戦するのかもとても楽しみです。
もし、日本製のＥＶが最初の大会で優勝出来れば、国内のＥＶの普及に弾みが付くのではないでしょうか。
それにしても、ＥＶレースの雰囲気はガソリン車のような爆音とは全く無縁のサイレントレースになるので、観戦者は始めはかなり戸惑うのではないでしょうか。
